Hledání nejnovějších zpráv ojízdní koloprůmyslu, existují dvě témata, kterým se nelze vyhnout: jedním je horký prodej.Podle údajů China Bicycle Association od prvního čtvrtletí letošního roku průmyslová přidaná hodnota jízdních kol mé země (včetněelektrické kolo) zpracovatelský průmysl vzrostl o více než 30 %.Od ledna do března byla produkce jízdních kol nad určenou velikost 10,7 milionu, což představuje meziroční nárůst o 70,2 %;Produkce jízdních kol nad určenou velikost byla 7,081 mil., což představuje meziroční nárůst o 86,3 %.
Další je zvýšení ceny.Od začátku letošního roku některé značkyelektrokolase silnou vyjednávací silou zvýšily své průměrné prodejní ceny o 5 % až 10 %.
Horké prodeje a zvýšení cen odrážejí boom výroby a prodeje cyklistického průmyslu od loňského roku, ale může to pokračovat i příště?
Zhonglu Co., Ltd. je dobře známávýrobce jízdních kolv Číně.Kola značky „Forever“ vyráběná jejími dceřinými společnostmi spolu se Shanghai Phoenix a Tianjin Feige jsou považována za národní značky.Výroční zpráva společnosti za rok 2020 ukazuje, že v loňském roce společnost dosáhla provozního příjmu ve výši 734 milionů juanů, což je meziroční nárůst o 25,60 %, což je nejvíce za posledních deset let.
Odkud pochází vysoký růst tržeb?Z pohledu obchodní struktury je obchod s jízdními koly hlavním zdrojem provozních příjmů společnosti Zhonglu, který představuje 78,8 % tržeb.Pokud jde o objem prodeje, tržby ojízdní kolaa kočárků meziročně vzrostl o 80,77 %.Z hlediska různých trhů vzrostly provozní výnosy na tuzemském trhu meziročně o 29,42 %.Velký nárůst tržeb přímo vedl k rychlému růstu tržeb a realizoval obrat ze ztráty do zisku.
Společnost Xinlong Health je výrobcem dílů pro jízdní kola a její údaje odrážejí loňský prodej jízdních kol z jiného pohledu.V roce 2020 se společnostcyklistické doplňkyobjednávky meziročně výrazně vzrostly.Nárůst prodeje náhradních dílů vedl k rozvoji zdravotní výkonnosti společnosti Xinlong.
Údaje o exportu průmyslu do roku 2020, které před několika dny zveřejnila China Bicycle Association, to také křížově potvrdily.Statistiky ukazují, že moje země loni vyvezla 60,297 milionu jízdních kol, což je meziroční nárůst o 14,8 %.Poté, co Spojené státy pozastavily cla na některé produkty jízdních kol, vývoz vozidel znovu vzrostl, přičemž do Spojených států bylo v průběhu roku vyvezeno 16,216 milionu vozidel, což představuje meziroční nárůst o 34,4 %.
Pokud jde o důvod popularityjízdní kola,odborníci z oboru se domnívají, že kvůli nutnosti prevence epidemií se poptávka lidí po cestování na krátké vzdálenosti značně zvýšila a jízdní kola, včetně elektrokol, jsou nepochybně tou nejlepší volbou.Kromě toho mnoho evropských a amerických zemí zavedlo dotace na nákup, zvýšilo výstavbu cyklostezek a další pobídková opatření, která dále stimulovala spotřebu jízdních kol.
Mohou horké výprodeje vydržet?Příslušná osoba odpovědná za Čínskou autonomní asociaci předpovídá, že produkce jízdních kol dosáhne v roce 2021 80 milionů a výkon elektrokol bude kolem 45 milionů.Očekává se, že dvouciferného růstu dosáhne i export jízdních kol a elektrokol.
Od začátku roku se v médiích objevily zprávy, že některé značky elektromobilů sice dobře prodávají, ale upozorňují prodejce na zvýšení cen.Reportér z Economic Daily nedávno navštívil několik obchodů s elektrickými koly a zjistil, že situace je jiná.Některé značky nezdražily, některé tvrdí, že zdražily, a některé uvedly, že ceny sice vzrostly, ale dají se dále snížit formou slev.
Z pohledu výrobců Emmaelektrická vozidlajiž dříve vydaly prodejcům oznámení o úpravě cen a průměrné zvýšení jednoho vozidla se pohybuje od 80 juanů do 200 juanů.Podle zástupců elektromobilů Yadea od začátku roku vzrostla prodejní cena vozidel Yadea o 100 juanů.Kromě toho mnoho společností vyrábějících díly pro elektrická kola vydalo oznámení o zvýšení cen.
Odborníci z oboru uvedli, že zvýšení cen má hodně společného s rostoucími cenami surovin.Od dubna loňského roku, kdy ceny mezinárodních volně ložených komodit stále rostly, rekordně vzrostly ceny surovin, jako je ocel, hliník, měď, plasty, pneumatiky a baterie související s průmyslovou výrobou.Změny cen na předcházejícím trhu se přenášejí na díly středního proudu a navazující vozidla.
Nová národní norma, která byla spuštěna v dubnu 2019, navíc vyžaduje, aby dvoukolová elektrická vozidla prošla certifikací 3C.Někteří se domnívají, že aby výrobci elektrokol splnili požadavky nové národní normy, budou dále zlepšovat své materiály a procesy a odpovídajícím způsobem se zvýší jejich náklady.Navíc zvýšená poptávka po elektrokolech během epidemie povede k růstu jejich maloobchodních cen.
Příslušná osoba zodpovědná za China Auto Association uvedla, že zdražování se zatím v tomto odvětví nestalo běžným jevem.V současnosti existují dva hlavní typy společností, které zvýšily ceny.Jedním typem je podnik, který vstupuje do odvětví s internetovou identitou a objem jeho prodeje není velký a důležitější je jeho zisk;druhým typem je přední společnost se silným tržním hlasem a odvažuje se zvýšit ceny produktů.Přenést tlak rostoucích cen surovin.
Čas odeslání: září 09-2021